Klüber Klüberalfa HPX 93-1202, 800g Kartusche Hochtemperaturfett

Klüberalfa HPX 93-1202: Hochtemperaturschmierstoff

Hochtemperaturschmierstoff für extreme Anforderungen in Backöfen und Grills, bis 300°C temperaturbeständig.

Inhaltsverzeichnis

• Produktbeschreibung
• Vorteile
• Anwendungsgebiete
• Anwendungshinweise

Produktbeschreibung

Klüberalfa HPX 93-1202 ist ein Hochtemperaturschmierstoff, entwickelt für den Einsatz in Backöfen und Grills. Dieser Schmierstoff basiert auf ausgewählten Perfluorpolyetherölen (PFPE) und bietet hervorragende Temperaturbeständigkeit bis 300°C. Klüberalfa HPX 93-1202 ist NSF H1 registriert und nach ISO 21469 zertifiziert, was die Einhaltung der Hygieneanforderungen in der Lebensmittel- und Pharmaindustrie unterstützt. Es zeichnet sich durch hohe thermische Stabilität und geringe Verdampfungsrate aus, was die Lebensdauerschmierung auch unter extremen Bedingungen ermöglicht.

Vorteile

• Lebensdauerschmierung durch hohe Temperaturbeständigkeit bis 300°C
• Geräuschreduzierung und geschmeidiger Lauf durch ausgezeichnetes Dämpfungsverhalten
• Geringer Nachschmierbedarf durch gute Beständigkeit gegenüber Reinigungsmitteln
• NSF H1 registriert und zertifiziert nach ISO 21469 - unterstützt die Einhaltung der Hygieneanforderungen

Anwendungsgebiete

Klüberalfa HPX 93-1202 ist ideal für den Einsatz in Industrie- und Haushaltsbacköfen sowie Backautomaten. Es verbessert die Funktion von Gleitführungen, Scharnieren, Schließsystemen, Gelenken und sonstigen Lagerungen bei niedriger Geschwindigkeit und sehr hohen Temperaturen. Der Schmierstoff ist beständig gegenüber den meisten Chemikalien und Lösungsmitteln und wird durch Reinigungsmittel nicht negativ beeinflusst.

• Gleitführungen in Backöfen
• Scharniere und Schließsysteme
• Gelenke und sonstige Lagerungen bei hohen Temperaturen

Anwendungshinweise

Für bestmögliche Schmierung sollten die Reibstellen vor der erstmaligen Verwendung mit Testbenzin 180/210 und anschließend mit Klüberalfa XZ 3-1 gereinigt werden. Danach sind die Reibstellen mit sauberer, trockener Druckluft oder einer Wärmedusche zu behandeln, um das Testbenzin rückstandsfrei zu entfernen. Die Reibstellen müssen bei Erstschmierung metallisch blank und frei von Schmutzpartikeln sein. Zur Optimierung der Standzeiten oder für anwendungstechnische Fragen stehen Ihnen unsere Experten gerne zur Verfügung.