Klüber Gleitpan HN Komp. A

Klüber Gleitpan HN Komp. A: Zweikomponentiger PTFE-Gleitlack für Metallbauteile

Hitzehärtender dunkelgrüner Hochleistungsgleitlack für hohe Bauteillebensdauer und Verschleißfestigkeit

Inhaltsverzeichnis

• Produktbeschreibung
• Vorteile
• Anwendungsgebiete
• Anwendungshinweise

Produktbeschreibung

Klüber Gleitpan HN Komp. A ist ein hitzehärtender, zweikomponentiger dunkelgrüner Hochleistungsgleitlack. Er basiert auf einem organischen Bindemittelgerüst mit eingelagertem PTFE als Festschmierstoff. Der Gleitlack reduziert Reibung und Verschleiß bei Gleitpaarungen Metall/Metall und Metall/Kunststoff. Klüber Gleitpan HN zeichnet sich durch hohe Flexibilität, hervorragende Adhäsion auf Stahl- und Aluminiumuntergründen sowie eine hohe Verschleißfestigkeit aus. Er ist für den Einsatz bei hohen mechanischen und thermischen Belastungen bis zu 230 °C dauerhaft und bis zu 260 °C kurzzeitig geeignet.

Vorteile

• Hohe Bauteillebensdauer im Temperaturbereich von -40 bis +250 °C
• Reduzierte Stick-Slip Neigung und niedrige Reibwerte
• Hohe Verschleißfestigkeit und chemische Beständigkeit
• Hohe applizierbare Schichtdicken bis zu 100 \'b5m
• Sehr gute Adhäsion auf Stahl- und Aluminiumuntergründen

Anwendungsgebiete

Klüber Gleitpan HN wird als Trockenschmierstoff für reibwertrelevante Bauteile verwendet, bei denen Kontamination durch Fett und Öl unerwünscht ist. Typische Anwendungen finden sich in der Automobilindustrie sowie der Elektro- und Feinwerktechnik. Der Gleitlack ist besonders geeignet für dynamische Belastungen in Kombination mit Ölschmierung.

• Automobilindustrie
• Elektrotechnik
• Feinwerktechnik
• Reibwertrelevante Bauteile

Anwendungshinweise

Klüber Gleitpan HN Komp. A wird im Verhältnis 5 Gew. % zu 95 Gew. % mit Komponente B gemischt. Vor dem Mischen ist Komponente A gründlich aufzurühren, um den Bodensatz zu entfernen. Anschließend wird die Mischung homogenisiert. Die Anwendung erfolgt durch Spritzen, wobei die empfohlene Schichtdicke zwischen 5-25 \'b5m liegt. Bei höheren Schichtdicken sollte der Lack vor der Endaushärtung bei 230 °C ablüften.

Weitere Anwendungstipps:

• Komponente A vor dem Mischen gründlich aufrühren
• Homogenisierung der Mischung sicherstellen
• Spritzauftrag mit empfohlenen Schichtdicken
• Vor der Endaushärtung ablüften lassen